上海市2009年11月第2周成品油分析报告

1.国际市场概况

截止本周五，国际油价继续呈现波浪走势，徘徊在80美元/桶附近，盘中曾也有冲上80美元，但是缺乏足够的利好支撑，收盘结算价均低于80美元。

上周五，美国失业人数创26年来最高水平，美元汇率继续上升，国际油价下跌2美元之多。周一，飓风艾达侵入墨西哥湾，原油供应受到一定影响，国际油价上行2美元。周二，热带风暴离开美湾，国际油价小幅回跌，美元指数反弹限制油价上涨。周三，美元汇率下跌，推高国际油价至80美元/桶。欧佩克上调石油需求预测，欧美股市上涨，油价得到支撑。美元汇率反弹，国际油价脱离盘中高点，收盘小涨。周四，美原油库存和成品油库存全面增长，美元汇率全面走强，国际油价急剧下跌。

美国能源信息署认为：截止11月6日当周，美国商业原油库存(3.377亿桶，比前一周增长180万桶；美国汽油库存总量2.108亿桶，比前一周增加250万桶；馏分油库存1.677亿桶，比前一周增加30万桶，其中取暖油库存增长80万桶，以上库存均高于5年同期平均范围上限。库存虽然高涨，并没有到达高线警戒线，因此对国际油价影响只有是一时，个人认为近期仍将是美元走势以及投机基金的去留继续主导国际油价走势，同时经济数据等相关因素都会对油价产生很大影响，预计近期国际油价震荡在75-80美元/桶，如果投机基金撤离市场或者出现大的经济数据不佳，国际油价可能会滑落到72美元附近。

2.华东市场概况

11月9日-11月13日当周，华东地区汽柴油价格全面走高，主要受到10日国家上调汽柴油零售最高限价480元/吨的提振，由于调整幅度较大，各单位油价均未等幅跟进，预期释放后，社会单位开始消化库存。截至11月13日，区内90#汽油均价7065元/吨，较上周末上涨192元/吨；0#柴油均价6350元/吨，较上周末上涨180元/吨。

车提市场：周初，受调价预期的支撑，社会单位持库待涨，北部地区主营单位成交量仍大，南部地区需求萎缩，贸易商库存较高，持涨心态明显。11月10日零时起，国家上调了汽柴油价格，由于此次调价幅度较大，加之市场已提前消化调价因素，因此各地价格跟进幅度有限。截至周末，90#汽油主流价低于批发到位价400-500元/吨，93#汽油主流价低于批发到位价700-800元/吨，0#柴油主流价低于批发到位价500-600元/吨。随着预期的释放，社会单位开始以消化库存为主，市场需求削弱，与此同时，区内迎来了大范围的降温降雨过程，进一步抑制了市场的需求。

船提市场：水路市场汽柴油价格水涨船高，截至11月13日，93#汽油报6900元/吨，0#柴油报6150元/吨。调价后，市场观望气氛加深，部分贸易商停止报价，对后市持谨慎观望的态度。据了解，中海油目前资源不多，因此控量出货

后市前瞻：调价终于在期待声中实现，由于此前调价预期空前高涨，使得社会单位大量囤油，随着调价预期被释放，社会单位开始集中进入消化库存的阶段，市场可供资源较为丰富。随着气温的继续下滑，车轮及工程基建等需求将进一步回落，但只要国际油价能够运行在77美元/桶的上方，那么区内汽柴油价格将在中旬得到支撑，下周汽柴油量价都将平稳过渡。下旬市场则视国际油价的走势而动，若WTI无法有效跌破70美元/桶，那么国际三地原油累计均价涨幅将仍有可能保持在4%以上，届时区内又将产生上调油价的预期。

3.上海市场概况

车提市场：11月9日-11月13日当周，沪上汽柴油价格双双大幅上涨，一是受国家上调汽柴油零售最高限价480元/吨的提振，二是置换沪Ⅳ标准油品的合理涨价。沪上油品价格的双涨，成了此次调价涨幅最大的地区，这也使得终端用户议论较大，尽管如此，上海此次的调整幅度并未完全跟进国家的调幅，汽柴油实际批发成交价较批发到位价分别低了800和600元/吨。当周上海处于降温及阴雨天气的控制下，加之国际油价起落不定，使得市场需求回落，社会单位沪Ⅳ油品资源较少。截至11月13日，沪Ⅳ93#汽油均价为7600元/吨，较上周末上涨175元/吨；沪Ⅳ0#柴油均价为6575元/吨，，较上周末上涨135元/吨；国二0#柴油均价为6275元/吨，较上周末上涨175元/吨。

目前，沪Ⅳ标准汽柴油的零售为：沪Ⅳ93#汽油6.61元/升，沪Ⅳ97#汽油7.03元/升，沪Ⅳ98#汽油7.61元/升，沪Ⅳ0#柴油6.50元/升，沪Ⅳ-10#柴油6.86元/升。中石化旗下加油站基本到位销售，中石油部分加油站可优惠0.05-0.20元/升，社会加油站可优惠0.10-0.21元/升。

船提市场：截至周末，上海水路市场汽柴油均无报价，周初受调价预期的支撑，市场成交尚可，随着国家的大幅调价，市场成交开始萎缩，加之国际油价走势波动较大，使得市场观望气氛加深，业者对后市较为茫然。